路面温度监测站的工作原理基于红外辐射测温原理。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量，通过对其自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度。路面温度传感器接收到路面发射的红外辐射后，将其转换为电信号，并通过采集器进行处理和存储。随后，这些数据被传输至云平台进行进一步的分析和处理，最终生成温度变化趋势图和预警信息等。
一、产品简介
路面温度监测站由路面温度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台组成。
路面温度传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装，90°可调支架；以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。
其内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量，通过对其自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度，这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可wan全不接触目标，而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度，这是它最大的优点。
二、应用范围
公路路面温度远距离测量
桥面温度监测
植物冠层温度监测
草温、土壤表层或积雪表面温度监测
三、技术参数
| 测量范围 | -38℃—70℃ |
| 测量精度 | ±1%或±1℃ |
| 视角 | D:S = 8:1 |
| 显示分辨率 | 0.1℃ |
| 响应时间 | 1秒 |
| 工作波段 | 8—14um |
| 输出方式 | RS485 |
| 通讯协议 | ModBus |
| 工作条件 | -40 — 80℃； 0—100% RH |
| 供电电压 | DC12V |
| 功耗 | 5mA @ 12VDC(普通工作模式) |
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